Ecole de Conduite de Charny

1.  Les vélos

 

Les vélos sont instables et fragiles. C’est-à-dire, qu’ils ont très peu de protection en cas de choc et leurs chances de survie est très réduite. Lors d’un dépassement, il faut donc laisser un intervalle d’au moins 1m en ville et 1,5 m hors agglomération.

Ils sont souvent utilisés par des enfants, des adolescents, des personnes âgées qui connaissent mal, en général, les règles du code de la route.

Ce qu’ils peuvent faire :

ü  Ne pas respecter les règles de priorités.

ü  Raser les trottoirs ou les voitures en stationnement.

ü  Ne pas utiliser les pistes ou bandes cyclables qui leurs sont réservés.

ü  Zigzaguer entre les véhicules.

ü  Rouler en groupe compact.

ü  Etre déséquilibré au passage d’un camion ou d’une voiture.

ü  Etre déporté par le vent.

 

Ce qu’ils doivent faire :

ü  Rouler sur les pistes ou bandes cyclables.

ü  Ne pas se faire remorquer par un autre véhicule.

ü  Circuler exclusivement sur le côté droit de la chaussée.

ü  Garder une distance d’au moins 1 m par-rapport aux autres véhicules.

ü  Ne pas circuler sur les trottoirs. (sauf si le cycliste à moins de 8 ans).

ü  Rouler au pas dans les zones piétonnes.

ü  Serrer au maximum à droite dans les virages car les automobilistes peuvent ne pas les voir.

ü  Rouler à 2 de front maximum, s’ils roulent en groupe.

ü  Dépasser un obstacle sur la chaussée en file indienne s’ils roulent en groupe.

Ce que l’on doit faire :

ü  Etre  vigilant à la fin des pistes ou bandes cyclables.

ü  Etre vigilant en coupant une bande cyclable pour changer de direction.

ü  Regarder dans le rétroviseur et par-dessus l’épaule afin de compenser l’angle mort.

 

Signalisation :

 

Désigne les cycles.

 

Déboucher de cyclistes venant de droite ou de gauche.

 

Piste ou bande obligatoire pour les cycles sans side-car ou remorque.

 

Fin de piste ou bande obligatoire pour les cycles.

 

Conditions particulières de circulation sur voie.

 

2.  Les scooters :

Les conducteurs de scooters sont, en général, jeunes (minimum 14 ans) et connaissent peu le code de la route.

Ce qu’ils peuvent faire :

ü  Se faufiler entre les voitures.

ü  Changer de file brusquement.

ü  Ne pas respecter les règles de priorité.

ü  Ne pas signaler leurs changements de direction.

ü  Dépasser par la droite.

ü  Ne pas respecter les limitations de vitesse.

ü  Rouler  ivres.

ü  Débrider leur véhicule. (vitesse maximum d’un scooter : 45km/h)

 

 

 

Ce qu’ils doivent faire :

ü  Avoir l’ASSR1, l’ASSR2 et le BSR.

ü  Porter un casque.

ü  Rouler avec les feux allumés, même le jour.

ü  S’assurer comme pour tout véhicule à moteur.

ü  Immatriculer leur véhicule.

 

Signalisation :

 

 

Désigne les cyclomoteurs.

 

Accès interdit aux cyclomoteurs.

 

3.  Les motos :

 Le risque d’être tué dans un accident est 19 fois plus élevé pour un motocycliste que pour un utilisateur de voiture. Ce chiffre montre à quel point le conducteur d’une moto est un usager vulnérable.

 

Ce qu’ils peuvent faire :

 

ü  Voir cyclos.

ü  Déboiter brusquement.

ü  Ne pas conserver une distance de sécurité avec les autres véhicules.

ü  Ne pas respecter les limitations de vitesse.

 

Ce qu’ils doivent faire :

 

ü  Voir cyclos.

ü  En plus du casque, porter des habits épais et clairs.

 

Ce que l’on doit faire :

 

ü  Regarder régulièrement autour de soi afin de prévoir l’arrivée d’un motard et d’estimer sa vitesse.

Signalisation :

 

Désigne les motocyclettes et les motocyclettes légères.

 

Accès interdit aux motocyclettes et motocyclettes légères.